De verdwazing die luchthaven heet – Opinie Tom Hannes

Luchthavens lijken wel ontworpen om je hersenen te doen stilvallen, schrijft Tom Hannes. En om je af te sluiten van alle schade die vanuit zo’n luchthaven wordt aangericht. Deze opinie verscheen in De Standaard op 22/03/2025Tom Hannes – Auteur en filosofisch onderzoeker (Technische Universiteit Eindhoven). “Een luchthaven is een symbool voor alles wat fout looptlees meer →


Nieuw bestuursakkoord Antwerpen

Wat zegt het nieuwe bestuursakkoord van de Stad Antwerpen over de luchthaven van Deurne? Niet veel goeds. Daar waar het vorige akkoord enkel vermeldde dat de luchthaven strikt binnen de milieuvergunning moest opereren, rolt dit nieuwe bestuur ongegeneerd de rode loper uit (pun not intended – of ja, misschien toch wel). Het Antwerpse schepencollege zallees meer →


Elk kwartier een bus naar de luchthaven!

De luchthaven van Deurne maakt sinds kort vrolijk reclame voor ‘een bus shuttle van Berchem Station naar Antwerp Airport én terug!’. Elke 15 minuten rijdt een (vaak lege) bus van de Lijn dit traject, dagelijks, van ‘s ochtends vroeg tot ‘s avonds laat. Een luxe waar de doorsnee pendelaar alleen maar van kan dromen. Hetlees meer →


“Buurtprotest houdt aan” (De Morgen 16.08)

Zie ook: https://www.demorgen.be/nieuws/buurtprotest-tegen-antwerp-airport-houdt-aan-die-bodemloze-put-vol-gas-stank-en-lawaai-moet-dicht~baa791f6/ “Zie je onze schutting? Een paar meter verder staan de hekken van de luchthaven. Het oorverdovende lawaai van die allergrootste mastodonten is één ding, maar de geurhinder mag je evenmin onderschatten. Als de wind verkeerd zit, kunnen we de was niet buiten hangen, of die ruikt naar kerosine.” Rudi Bruyninckx staat inlees meer →


Politieke diversiteit is even belangrijk als biodiversiteit – Opinie Tom Hannes

Onder de titel ‘Politieke diversiteit is even belangrijk als biodiversiteit’ publiceerde De Standaard vandaag een opiniestuk van auteur en filosoof Tom Hannes. Daarin houdt hij het voornemen van het Antwerpse stadsbestuur om ‘toekomstbomen’ te planten kritisch tegen het licht. Tegelijkertijd doet het woord ‘toekomstboom’ zelf de auteur dromen: over het belang van bomen in delees meer →


Podcast en artikels in De Standaard

Op 29 april (de dag van het Vliegerplein Café) verscheen een kritisch stuk in De Standaard. Het artikel benadrukte de essentie van onze juridische strijd, namelijk dat de luchthaven van Deurne zonder vergunning is uitgebreid in landbouwgebied, dat deze overtredingen bevestigd werden door ettelijke processen verbaal en dat een adequaat optreden van de Vlaamse overheidlees meer →


Opinie: Meer privéjets, of een park?

Een nieuw rapport van CE Delft in opdracht van Greenpeace toont aan dat de CO2 uitstoot van privéjets het afgelopen jaar meer dan verdubbelde. Ook in Antwerpen maken privéjets een aanzienlijk deel uit van het vliegverkeer. Vliegerplein ondertekende samen met BOS+, Bond Beter Leefmilieu, Greenpeace en Natuurpunt Schijnvallei vzw onderstaand opiniestuk, dat vandaag verscheen inlees meer →


De strategie van de gebetonneerde aarde

Het was een zoveelste keer naar adem happen bij nieuws over de luchthaven van Deurne. Maar deze keer kunnen we gerust spreken van next level shit. De Vlaamse regering heeft op een stukje groen naast de luchthaven een themapark besteld. Het zou moeten klaar zijn in 2034. De evidente ironie dat een themapark ‘park’ heet, hoewellees meer →


Weg met vervuilende en verlieslatende regionale luchthavens

Op 12 januari 2023 verscheen een artikel van Erik Grietens, beleidsexpert ruimte en woordvoerder van de Bond Beter leefmilieu over het sluiten van de verlieslatende luchthavens van Deurne, Oostende en Wevelgem. Dit zou volgens de maatschappelijke kosten batenanalyse, uitgevoerd op vraag van minister Lydia Peeters, onze samenleving de meeste voordelen opleveren. Toch keurde de Vlaamselees meer →


Als the sky echt the limit is

Wie een privéjet bezit of gebruikt en beweert dat zoiets niet elitair is, doet aan zelfbegoocheling, schrijft Tom Hannes. Het bewijst dat je niet weet hoe het er in de rest van de wereld aan toe gaat, en vooral dat het je worst zal wezen. Het volledige artikel verscheen in De Standaard op vrijdag 30lees meer →